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时间:2025-06-02 05:19:10 作者:深圳机场三跑道建设进入收尾阶段 助航灯光亮灯 浏览量:67205

  中新网深圳5月31日电 (索有为 刘韶滨)“深圳机场三跑道,亮灯!”5月30日19时15分,随着工程建设现场一声令下,作为国家重大项目、广东省重点工程的深圳机场三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯,4700余套各色灯具交相辉映,在珠江口东岸勾勒出跑道的恢弘轮廓。助航灯光亮灯标志着三跑道项目工程建设全面进入收尾阶段。

  深圳机场三跑道项目位于二跑道和沿江高速之间,平行设置于二跑道西侧,长3600米,宽45米,飞行区按照最高等级4F级建设,能满足包括世界最大客机A380等各类大型客机起降。

深圳机场三跑道助航灯光亮灯。深圳机场供图

  三跑道项目于2024年6月完成填海及软基处理,正式进入机场工程建设阶段。机场工程建设开工以来,深圳机场克服困难、抢抓工期,开足马力加快建设,主跑道贯通、助航灯光亮灯等关键工期节点均比计划进度提前。

  三跑道建成投用后,将提升深圳机场运行保障能力,有力支撑深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群建设。

  据了解,助航灯光系统是专门为夜间或低能见度条件下飞机起飞、降落和滑行提供目视引导的系统,被誉为飞行员的“第三只眼睛”,是保障飞行安全的关键系统。深圳机场三跑道项目助航灯光系统包括两座灯光站、精密进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、高级地面引导与控制系统、跑道状态灯系统等,共涉及67个助航灯光回路,各种类型助航灯具4700余套,灯光线缆敷设400余公里,新建灯光站内的供电配套设施设备近百套。

深圳机场三跑道助航灯光亮灯。深圳机场供图

  建设期间,深圳机场与各参建单位优化施工工艺,全场灯具采用深桶灯模式,不仅节省了造价,降低能源损耗,同时提高了安装效率;全场近380座电缆井采用预制吊装,不仅有助于提高施工效率,同时降低了人员在深基坑作业带来的安全风险;灯光、供电管线利用BIM技术辅助施工,有效地解决多专业管线交叉碰撞问题。

  深圳机场相关负责人表示,深圳机场将全力做好工程建设收尾工作,有序推进校飞、竣工验收、试飞、行业验收等后续工作,确保三跑道按期投入运行,以一流基础设施支撑世界一流机场建设,助力深圳加快打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。(完)

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二是用好新型生产工具,特别是掌握关键核心技术,赋能发展新兴产业。加强对新技术的研发和应用,推动技术创新和产业升级,以提高生产效率和产品质量。培育壮大新质生产力,科技创新是核心驱动力,培育新产业是重点任务。今年全国两会期间,习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调,“发展新质生产力不是要忽视、放弃传统产业”。他指出,要“以科技创新为引领,统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育”。从科技革命和产业变革的一般规律看,新质生产力会催生一些部门的增长,主要包括动力产业、先导产业、新型基础设施产业和引致性产业这四大类部门,以及与之相对应的通用技术、先导技术、新型基础设施技术和传统产业改造技术。这些技术和产业一起构成了新质生产力的技术体系和产业体系。以人工智能之一当前最重要的通用技术为例,已经渗透到了工业、农业、服务业等部门,形成了一系列先导技术,以及全新的产品和流程,催生出一批即将进入产业爆发期的先导产业。例如,人工智能技术应用到汽车领域,催生了智能网联汽车这一全新产品,形成了智能决策、智能控制、环境感知等相关的先导技术,围绕智能网联汽车的产业生态也在快速成形。又如,人工智能技术应用到医学领域,与临床积累的大数据相结合,训练出用于医疗影像诊断的专用AI。这种先导技术一旦成熟,在医院大规模投入使用,对医疗影像诊断效率的提升将是空前的。

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